Faites signer vos autorisations directement dans Aerogest-Logbook
Un vide réglementaire comblé par la pratique
Le règlement FCL.050 ne mentionne pas la notion d’autorisation signée par l’instructeur, ni pour les vols solo supervisés, ni pour les autorisations de variante.
Pourtant, dans la pratique, les instructeurs ont toujours consigné ces autorisations manuellement sur les carnets papier, et les contrôleurs DSAC y sont habitués.
Jusqu’à présent, il n’existait donc aucun équivalent numérique dans Aerogest-Logbook. C’est désormais chose faite.
Un nouvel écran dédié : Menu > Autorisations
Depuis ce nouvel écran, chaque pilote peut créer une autorisation et la faire signer par son instructeur. L’écran présente un texte d’aide rappelant :
Comment ça fonctionne ?
- Le pilote crée une nouvelle autorisation.
- Il indique un nom d’autorisation (ex. : Solo supervisé DR400, Variante PA28, etc.).
- Il saisit une date de début et, si nécessaire, une date de fin d’autorisation.
- Il sélectionne l’instructeur signataire.
L’instructeur peut ensuite signer de deux manières :
- Signature directe à l’écran : l’instructeur signe à la main sur l'interface du pilote, comme sur un carnet papier
- Signature par mail : l’instructeur reçoit un courriel sécurisé lui permettant de signer en ligne, exactement comme pour la signature d’un vol. Voici un exemple de contenu du mail que reçoit l'instructeur.
Souplesse et traçabilité
Cette nouvelle fonctionnalité offre une souplesse totale dans la gestion des autorisations, tout en assurant une traçabilité complète :
- Toutes les autorisations sont conservées dans le Logbook, associées au pilote
- La signature électronique reprend le même niveau de sécurité que celle utilisée pour les vols
En conclusion
Aerogest-Logbook s’enrichit encore avec une fonctionnalité attendue : formaliser les autorisations de vol directement dans le carnet numérique. Une avancée qui combine conformité, souplesse et continuité avec les usages historiques des aéroclubs.
