Complétion du carnet de route

La bonne complétion du carnet de route de l'aéronef par les pilotes est obligatoire pour les aéroclubs. Aerogest-Online propose une nouvelle version de son écran d'aide de complétion de carnet de route selon les dernières directives FFA/DGAC.

Comment cela fonctionne?

Lorsque le pilote termine de saisir sa déclaration de retour de vol, Aerogest-Online lui propose une synthèse des informations à répertorier dans les carnets officiels afin de s'assurer de la cohérence des informations écritres. Par exemple :

La dernière version inclue les recommandations émises par la FFA et DGAC selon le document plus bas.
Les changements notables de cette nouvelle version sont les suivants :

• Refonte de la nomenclature de la fonction pour respecter strictement P, EP/FI, EP/FE, P/FI, P/FE. Notez que le FE ne s'affiche que lorsque la classe Examen pratique est choisie.
• Limite de la nature de vol aux 3 valeurs possibles : Autre (par défaut), Instruction (si vol en DC ou Solo supervisé) ou Examen (si classe de vol Examen pratique).
• Traits au lieu de case vide dans les cases essence, huile, incidents si rien à signaler.

Aerogest-Online vous propose le détail des touchés dans la section Incidents - Observations éventuelles. En cas d'incident notable, se référer au document suivant pour remplir le carnet de route.

Sur quelle source ?

Document téléchargeable ici.